SALOMON / S/LAB GENESIS 【金額】¥29,700-(税込） 【重量】258g 【かかと高さ】30mm 【前足部高さ】22mm 【ドロップ】8mm 【シューレースのタイプ】Quicklace? 【アウトソール】All Terrain Contagrip? 【アッパー素材】Matryx? 【サイズ】ユニセックスサイズ ------------------------ S/LABシリーズというと、一般ランナーには敷居の高いイメージがありますが、このジェネシスは、トレイルランニング初心者から、100mileレースに何度も挑戦している人やTJARのような山岳縦走を主としている方まで、幅広くカバーしてくれる、クッション性と反発性を兼ね備えたモデルです。 中足部からつま先に向けての幅も「細すぎる」という事はなく、比較的ゆとりがあるものの、ジェネシスの特徴でもあるソックタイプの履き口とマトリックスアッパーにより、ホールド感があり、横ブレなどの不安定さは感じません。 All Terrain Contagrip?ソールを採用し、サーフェスを選ばないグリップ力も魅力。Vibram MEGAGRIPと比べると、どうしてもグリップ力は落ちますが、地面をしっかりとらえ安定感が高く、トレイルランニングを楽しみ、戦う上で充分なグリップ力と言えます。 ------------------------ 【特徴】 ＜プロテクション＞ トゥキャップを補強し、Profeel Film でサポートを高め、中央部分にプロテクションをプラスして足を確実に保護。岩場などのテクニカルなトレイルに落ち着いて挑めます。 ＜耐久性＞ アッパーの Kevlar? 糸でできた Matryx? 素材は距離を重ねても耐久性抜群。底面には Energy Foam を採用し、快適で安定した足運びを実現します。 ＜グリップ＞ 高くなったスレッドと、2 つのパーツで構成された独自のラグパターンは、あらゆるコンディションに適応し、安定性抜群のグリップを提供します。

salomon / S/LAB ULTRA 【金額】¥33,000-（税込） 【重量】280g 【かかと高さ】28.5cm 【前足部高さ】20.5cm 【ドロップ】8mm 【シューレースのタイプ】Quicklace? 【アウトソール】All Terrain Contagrip? 【アッパー】Matryx? 【サイズ】ユニセックスサイズ ------------------------ サロモンアスリートのフランソア・デンヌとのコラボモデル。 サロモンシューズの中では厚底なモデルですが、着地時の不安定感は無く、クッションも柔らかすぎないので、衝撃をしっかり吸収し、推進力も兼ね備えたモデルと言えます。

同ブランドのトレイルシューズでは時間を掛けて信頼度を上げた オリンパス。 元々アメリカの荒野を走り抜くという目的の表れでもあるハイクッション とフラットに近いアウトソールパターンが日本では少し戸惑いを感じさせました。 なんとなくその頃のオリンパスを彷彿させる佇まいのVIA OLYMPUS。 ロードのウルトラをはじめ今ではそこまでグリップ力はいらないだろうと思わせるウルトラトレイルもあります。 そのようなレースには持ってこいの1足になるのではないかと思います。 スタックハイトと呼ばれるソールユニットの高さは実に33mmありALTRAの中では1番の厚みとなります。 単純にロードシューズな作りですのでアウトソールの高さは約1mmほどしかありませんのでほとんどがミッドソールとなりクッションの塊となります。 間違いなくロングレースでは足の裏の痛みや膝の負担があることから限りになくこのクッションがバックアップしてくそうな印象。 ONTAKE100にはかなり良さそうです。 個人的にはバックヤードで是非試してみたいですね。 ちなみにサイズ感はトレイルシューズのオリンパスと同じサイズで良いのかなと思います。 重量：312 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 カラー：White/Blue ミッドソール: Altra EGO??MAX アウトソール：ラバー クッション：Max スタックハイト:33mm アッパー：超軽量 & 優れた通気性

同ブランドのトレイルシューズでは時間を掛けて信頼度を上げた オリンパス。 元々アメリカの荒野を走り抜くという目的の表れでもあるハイクッション とフラットに近いアウトソールパターンが日本では少し戸惑いを感じさせました。 なんとなくその頃のオリンパスを彷彿させる佇まいのVIA OLYMPUS。 ロードのウルトラをはじめ今ではそこまでグリップ力はいらないだろうと思わせるウルトラトレイルもあります。 そのようなレースには持ってこいの1足になるのではないかと思います。 スタックハイトと呼ばれるソールユニットの高さは実に33mmありALTRAの中では1番の厚みとなります。 単純にロードシューズな作りですのでアウトソールの高さは約1mmほどしかありませんのでほとんどがミッドソールとなりクッションの塊となります。 間違いなくロングレースでは足の裏の痛みや膝の負担があることから限りになくこのクッションがバックアップしてくそうな印象。 ONTAKE100にはかなり良さそうです。 個人的にはバックヤードで是非試してみたいですね。 ちなみにサイズ感はトレイルシューズのオリンパスと同じサイズで良いのかなと思います。 重量：312 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 カラー：Black ミッドソール: Altra EGO??MAX アウトソール：ラバー クッション：Max スタックハイト:33mm アッパー：超軽量 & 優れた通気性

ロードシューズに近い佇まいはこれからトレイルにチャレンジしたい方に オススメのシューズですが、このOUTROAD2 は初代からそうですが最大の特徴は現行のALTRAラインナップの中で1番タイトな作りだと思います。 ですのでローンピークなどが大きく緩く感じる方に是非試して頂きたいです。 ミッドソールはAltra EGO、沈み過ぎないのが特徴。 アウトソールはお馴染みMaxTrac?ですがロードや林道が走りやすそうな細かく面がフラットなパターンに注目です。 総括。足幅が狭い方が距離関係なく走れるレースにチャレンジする際に是非！といった感じです。 重量： 303g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ミッドソール：Altra EGO アウトソール：MaxTrac? クッション：Moderate スタックハイト：27mm アッパー： Engineered Mesh FootShape?：Slim

オリンパスの名を定着させた前モデルのオリンパス4を受け継ぐような形で登場したオリンパス5。 オリンパス5は一言で言うと安定感。 まずは踵のホールド感。 包み込むような形状に変更したことでしっかりと踵をホールドし安定感をアップしました。 ソールユニットも地面に向かって広がりを付けることで接地が安定し確実な1歩を踏み出せます。 アウトソールはパターンの変更はありますが素材は変わらず信頼の高いビブラムメガグリップ。 現行のトレイルシューズでは間違いなく１番のグリップ力です。 やはりロングレースや縦走など長く動き続けるシーンにオススメ。 このクッショニングは後半に物を言います。 ALTRAを履く小山田はサイズの上げ下げが無くいつも通りのサイズで履けます。 重量：350 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ミッドソール: Compression Molded EVA アウトソール：Vibram? Megagrip スタックハイト: 33mm アッパー：Durable, engineered mesh FootShape?：ORIGINAL（ラストの広さはブランド内で標準です）

MERRELL / AGILITY PEAK 5 ※新色「ホワイト/マルチ」はメレル公式オンラインストア・直営店ならび全国の”トレイルランニング スペシャリティーストア”限定展開カラー。 【金額】¥19,800-（税込） 【カラー】OYSTER/OLIVE 【ウェイト】約290g (27.0cm/片足) 【スタックハイト】ヒール: 31ｍｍ / つま先: 25mm［6mmドロップ］ 【ラグの深さ】5mm 【特徴】 ■ エンジニアードメッシュ×TPU補強 アッパー 一枚生地の中で通気性の高めフレキシブルに動かす部位を緩く編み、逆にサポート性を上げる部位は密度を高めて編み込んだ高機能メッシュ「エンジニアードメッシュ」。そこにTPUで補強し安定性を向上。 ■ リサイクル シューレース＆ウェビング 100%リサイクル素材を採用したシューレース (靴紐)とウェビング。 ■ ゲイターDリング・踵部マジックテープ ゲイター装着のためのD型リングをつま先上部に、マジックテープを踵部に配置。 ■ ヒールロック構造 長時間の使用でも踵部を安定させるリアスリングを配置。 ■ トゥキャップ つま先部のラバーが外部の衝撃から足を保護する。 ■ リサイクル メッシュライニング 100%リサイクル素材を採用した通気性に優れるメッシュライニング。 ■ EVAインソール 軽量でクッション性に優れたEVAフォームのインソール。 ■ リサイクル メッシュフットベッドカバー×NXT防臭加工 100％リサイクル素材を採用しNXT防臭加工を施した通気性の高いメッシュフットベッドカバー。 ■ FLEXCONNECT? (フレックスコネクト?) 縦横にアシストラインを入れ、あらゆる方向への足の屈曲をスムーズにし、地面をより掴みやすくする構造。 ■ ESSロックプレート ソール全体のフォアフット側 3/4に、足底を保護し地面からの突き上げ対策になるESSフォームのロックプレートを搭載。足裏の”面安定感”にも寄与する。 ■ FLOATPRO? (フロートプロ?) ミッドソール クッション性に優れ、相反する軽量性・耐久性を両立させたEVAフォーム。軽量ながら長期間の反発弾性を確保し、パフォーマンス性を持続させる。環境への負荷を軽減するため“廃材を出さない製造工程”で、さらに再利用しやすいTPE (サーモ プラスチック エラストマー)素材を原料としている。 ■ Vibram MEGAGRIP (ヴィブラム メガグリップ) アウトソール イタリアの世界的ソールメーカー"Vibram"屈指のハイパフォーマンスコンパウンドグリップ。濡れた路面や起伏のある地形で抜群のグリップ力を発揮する。 ■ Vibram TRACTION LUG (ヴィブラム トラクションラグ) ラグ形状 細かな突起のあるVibram(ヴィブラム)最新特許技術のラグ形状がより高いグリップ性を実現。表面積が増加することで安定性を高め、トラクション性能が向上。 ------------------------- 発売時から、そのクッション性と安定感、そしてグリップ力の高さで話題となった「アジリティーピーク5」 厚底トレイルランニングシューズの中でも、驚くほど軽量で、安定感のあるソールにより、複雑なサーフェスのトレイルから、ロードまでしっかりはしれるサポート力が魅力です。 クッション性だけでなく耐久性のあるミッドソールと、フォアフット側3/4の足底部に、地面からの突き上げ対策になるESSフォームのロックプレートを搭載し、足裏の”面安定感”に寄与するとともに、スムーズな踏み込みを促進するロッカー構造を採用しています。

MERRELL / AGILITY PEAK 5 ※新色「ホワイト/マルチ」はメレル公式オンラインストア・直営店ならび全国の”トレイルランニング スペシャリティーストア”限定展開カラー。 【金額】¥19,800-（税込） 【カラー】RED OXIDE 【ウェイト】約290g (27.0cm/片足) 【スタックハイト】ヒール: 31ｍｍ / つま先: 25mm［6mmドロップ］ 【ラグの深さ】5mm 【特徴】 ■ エンジニアードメッシュ×TPU補強 アッパー 一枚生地の中で通気性の高めフレキシブルに動かす部位を緩く編み、逆にサポート性を上げる部位は密度を高めて編み込んだ高機能メッシュ「エンジニアードメッシュ」。そこにTPUで補強し安定性を向上。 ■ リサイクル シューレース＆ウェビング 100%リサイクル素材を採用したシューレース (靴紐)とウェビング。 ■ ゲイターDリング・踵部マジックテープ ゲイター装着のためのD型リングをつま先上部に、マジックテープを踵部に配置。 ■ ヒールロック構造 長時間の使用でも踵部を安定させるリアスリングを配置。 ■ トゥキャップ つま先部のラバーが外部の衝撃から足を保護する。 ■ リサイクル メッシュライニング 100%リサイクル素材を採用した通気性に優れるメッシュライニング。 ■ EVAインソール 軽量でクッション性に優れたEVAフォームのインソール。 ■ リサイクル メッシュフットベッドカバー×NXT防臭加工 100％リサイクル素材を採用しNXT防臭加工を施した通気性の高いメッシュフットベッドカバー。 ■ FLEXCONNECT? (フレックスコネクト?) 縦横にアシストラインを入れ、あらゆる方向への足の屈曲をスムーズにし、地面をより掴みやすくする構造。 ■ ESSロックプレート ソール全体のフォアフット側 3/4に、足底を保護し地面からの突き上げ対策になるESSフォームのロックプレートを搭載。足裏の”面安定感”にも寄与する。 ■ FLOATPRO? (フロートプロ?) ミッドソール クッション性に優れ、相反する軽量性・耐久性を両立させたEVAフォーム。軽量ながら長期間の反発弾性を確保し、パフォーマンス性を持続させる。環境への負荷を軽減するため“廃材を出さない製造工程”で、さらに再利用しやすいTPE (サーモ プラスチック エラストマー)素材を原料としている。 ■ Vibram MEGAGRIP (ヴィブラム メガグリップ) アウトソール イタリアの世界的ソールメーカー"Vibram"屈指のハイパフォーマンスコンパウンドグリップ。濡れた路面や起伏のある地形で抜群のグリップ力を発揮する。 ■ Vibram TRACTION LUG (ヴィブラム トラクションラグ) ラグ形状 細かな突起のあるVibram(ヴィブラム)最新特許技術のラグ形状がより高いグリップ性を実現。表面積が増加することで安定性を高め、トラクション性能が向上。 ------------------------- 発売時から、そのクッション性と安定感、そしてグリップ力の高さで話題となった「アジリティーピーク5」 厚底トレイルランニングシューズの中でも、驚くほど軽量で、安定感のあるソールにより、複雑なサーフェスのトレイルから、ロードまでしっかりはしれるサポート力が魅力です。 クッション性だけでなく耐久性のあるミッドソールと、フォアフット側3/4の足底部に、地面からの突き上げ対策になるESSフォームのロックプレートを搭載し、足裏の”面安定感”に寄与するとともに、スムーズな踏み込みを促進するロッカー構造を採用しています。

TOPO ATHLETIC / MTN RACER 3 【金額】¥24,750-（税込） 【仕様】 スタックハイト：33mm (かかと) // 28mm (つま先) ドロップ：5mm 重量：286 g (M9) 【カラー】Blue/Orange ---------------------------------- MTN RACER 3はテクニカルなトレイルに最適です。 前作とくらべ、ソールが3mm厚くなり、クッション性がup。 ゆったりとしたつま先部分、足をしっかりホールドしてくれる中足部、グリップ力が高いVibram?メガグリップアウトソールを採用し、不安定な路面でも安心して走ることが可能です。 つま先部分がゆったりしているため、窮屈さが無く、ナチュラルな走りを楽しむことが出来ます。

ALTRA / OLYMPUS6 Men's 【金額】¥25,300-（税込） 【仕様】 ・重量：345 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ・ミッドソール: 圧縮成型EVAフォーム ・アウトソール：Vibram? Megagrip ・スタックハイト: 33mm ・アッパー：Engineered mesh ・ FootShape?：ORIGINAL 【カラー】Red ---------------------------------- ロングレースで活躍するハイクッションモデルのシューズです。 ソールの厚みは33m。衝撃を吸収し足へのダメージを軽減してくれます。 厚底ですが、不安定さは少なく、むしろ安定感すら感じます。 この安定感は、内側にガイドレイルを配置し、大きく内側に倒れ込みそうになった時に支えてくれる機能と、靴底が地面に向かって扇形に広がり、接地面積を広く取るデザインにより実現されています。 今作は、シュータンに厚みが生まれ、踵周りのホールド力もUpしたことにより、フィット感が増している印象です。 メッシュアッパーが通気を確保し、長時間履いていてもストレスを感じにくく、蒸れも軽減してくれます。 ビブラムメガグリップのアウトソールは、グリップ力だけでなく、耐摩耗性も高いため、岩場やガレ場でも安心して履くことができます。 近年は、ウルトラランナーだけでなく、ハイカーにも人気のモデルです。

ALTRA / OLYMPUS6 Men's 【金額】¥25,300-（税込） 【仕様】 ・重量：345 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ・ミッドソール: 圧縮成型EVAフォーム ・アウトソール：Vibram? Megagrip ・スタックハイト: 33mm ・アッパー：Engineered mesh ・ FootShape?：ORIGINAL 【カラー】TAUPE ---------------------------------- ロングレースで活躍するハイクッションモデルのシューズです。 ソールの厚みは33m。衝撃を吸収し足へのダメージを軽減してくれます。 厚底ですが、不安定さは少なく、むしろ安定感すら感じます。 この安定感は、内側にガイドレイルを配置し、大きく内側に倒れ込みそうになった時に支えてくれる機能と、靴底が地面に向かって扇形に広がり、接地面積を広く取るデザインにより実現されています。 今作は、シュータンに厚みが生まれ、踵周りのホールド力もUpしたことにより、フィット感が増している印象です。 メッシュアッパーが通気を確保し、長時間履いていてもストレスを感じにくく、蒸れも軽減してくれます。 ビブラムメガグリップのアウトソールは、グリップ力だけでなく、耐摩耗性も高いため、岩場やガレ場でも安心して履くことができます。 近年は、ウルトラランナーだけでなく、ハイカーにも人気のモデルです。

TECNICA / INFERNO XLITE 3.0 【金額】¥24,200-（税込） 【仕様】 インソール：OrtholiteR ミッドソール：TX-REACTIVE アウトソール：VibramRMEGAGRIP ドロップ：8mm（前足部12mm/踵部20mm） 【重量】約267g（27cm） 【カラー】Dark Navy × Red 【サイズ】 ・US6.5・UK4.5（23.5cm） ・US7・UK5（24.0cm） ・US7.5・UK5.5（24.5cm） ------------------------- 国内外でのミドル〜ロングディスタンスの数々の大会で輝かしい成績を収めた山岳コース向けコンペティションモデル。 アッパー構造のラップ&フリーテクノロジーが、足全体を完璧にホールドし、素足のような感覚でトレイルを疾走できます。 最新のTRS(テクニカ・ローリングシステム)とアウトソールには新しくテクニカR&Dとビブラム社で共同開発された「XS TREK COMPOUND」ビブラムソールを全面に搭載。 濡れて滑りやすい岩場でもしっかりとグリップするハイパフォーマンスなソールです。 このモデルの最大の特徴でもある、傾斜角の強い踵部が蹴り出しの瞬間までエネルギーロスを最小限に抑え、推進力へと変換します。 細部に至るまで、こだわり抜いたトレラン最新テクノロジーを体験してください。 -------------------------

ALTRA / W's LONE PEAK 8 (DUSTY OLIVE) 【金額】¥19,800-（税込） 【仕様】 ・重量： 259g（Womens US8.5 / 25.5cm） 　 ・ミッドソール：Altra EGO?? ・アウトソール：MaxTrac? ・クッション：Moderate ・スタックハイト：25mm ・アッパー： リップストップ メッシュ 【カラー】DARK PURPLE 【サイズ】ウィメンズモデル ・US6（23.0cm） ・US6.5（23.5cm） ・US7（24.0cm） ・US7.5（24.5cm） ------------------------- ALTRAのフラッグシップモデル「LONE PEAK」がVer.8になりました。 ハイカーからランナーまで、幅広い層から支持されているLONE PEAK。 ７から８への変更は、アッパー素材がリップストップメッシュアッパーに変更されたことと、シューホール中間部分が好みによって変更できるようになったところ。 アウトソールには粘り強いグリップ力で評価の高いMaxTracを採用し続け、ミッドソールには反発性に優れたALTRA EGOを引き続き使用しています。 金額も７より値下がりしたので、お買い求め安くなったかな？と思います。 小山田の個人的なフィードバックは、まず自分自身がALTRAを履き続けているにも関わらずLONEPEAK自体をもう長く履いていませんでした。 理由はLONEPEAK4あたりから始まったLONEPEAK特有のゆとりが原因でした。 僕は足の幅があまり広くないのでどうしてもそのゆとりが緩く感じてしまい特に下りでの足が動き安定感を失い走りづらくなってしまったこと、そしてグリップ力がそこまでなかったことでした。 ただ履きやすさ、なんていうか足入れの印象はLONEPEAKは歴代良いので足型が合えばお客様にも勧めるといった感じです。 そして今回履いたLONEPEAK8。 恐ろしくアップデートされていて本当に驚きました。 LONEPEAKらしい履き心地は変わらずに、ゆとりもしっかりあります。 やはり僕はオンサイズだと緩々。その履き心地からハーフサイズ下げたらどうなんだろうということでいつも履くUS8から US7.5を履いてみました。 これが僕が思うサイズ感となりバッチリな足の収まりに。 そして走り始めてまもなく感じたのが気になるグリップ感。 これがとんでもなくグリップ力がアップしていてLONEPEAKのイメージを一掃してしまいました。 今回のテストコースは武田の杜でも使用する健康の森スタートで千代田湖の外輪となるコースです。 ここはあらゆるサーフェスがあるのでシューズテストには持って来いなコースと共に走っていて気持ちいい箇所が多いのが特徴です。 そのあらゆるサーフェスにもしっかりグリップするLONEPEAK8に参加者の皆さんも驚いてました。 アウトソールに関してLONEPEAK7からはどうやら目に見えるアップデートは無いようなのですが、、、 排水口や余計な圧着補強は排除しシンプルなアッパーと締め付けが調整出来る2wayなシューレースホールなど地味ながら実用性がアップしたモデルだと感じました。 これは僕もレースに当て込めそうな感じです。

ALTRA / W's LONE PEAK 8 (DUSTY OLIVE) 【金額】¥19,800-（税込） 【仕様】 ・重量： 259g（Womens US8.5 / 25.5cm） 　 ・ミッドソール：Altra EGO?? ・アウトソール：MaxTrac? ・クッション：Moderate ・スタックハイト：25mm ・アッパー： リップストップ メッシュ 【カラー】TAUPE 【サイズ】ウィメンズモデル ・US6（23.0cm） ・US6.5（23.5cm） ・US7（24.0cm） ・US7.5（24.5cm） ------------------------- ALTRAのフラッグシップモデル「LONE PEAK」がVer.8になりました。 ハイカーからランナーまで、幅広い層から支持されているLONE PEAK。 ７から８への変更は、アッパー素材がリップストップメッシュアッパーに変更されたことと、シューホール中間部分が好みによって変更できるようになったところ。 アウトソールには粘り強いグリップ力で評価の高いMaxTracを採用し続け、ミッドソールには反発性に優れたALTRA EGOを引き続き使用しています。 金額も７より値下がりしたので、お買い求め安くなったかな？と思います。 小山田の個人的なフィードバックは、まず自分自身がALTRAを履き続けているにも関わらずLONEPEAK自体をもう長く履いていませんでした。 理由はLONEPEAK4あたりから始まったLONEPEAK特有のゆとりが原因でした。 僕は足の幅があまり広くないのでどうしてもそのゆとりが緩く感じてしまい特に下りでの足が動き安定感を失い走りづらくなってしまったこと、そしてグリップ力がそこまでなかったことでした。 ただ履きやすさ、なんていうか足入れの印象はLONEPEAKは歴代良いので足型が合えばお客様にも勧めるといった感じです。 そして今回履いたLONEPEAK8。 恐ろしくアップデートされていて本当に驚きました。 LONEPEAKらしい履き心地は変わらずに、ゆとりもしっかりあります。 やはり僕はオンサイズだと緩々。その履き心地からハーフサイズ下げたらどうなんだろうということでいつも履くUS8から US7.5を履いてみました。 これが僕が思うサイズ感となりバッチリな足の収まりに。 そして走り始めてまもなく感じたのが気になるグリップ感。 これがとんでもなくグリップ力がアップしていてLONEPEAKのイメージを一掃してしまいました。 今回のテストコースは武田の杜でも使用する健康の森スタートで千代田湖の外輪となるコースです。 ここはあらゆるサーフェスがあるのでシューズテストには持って来いなコースと共に走っていて気持ちいい箇所が多いのが特徴です。 そのあらゆるサーフェスにもしっかりグリップするLONEPEAK8に参加者の皆さんも驚いてました。 アウトソールに関してLONEPEAK7からはどうやら目に見えるアップデートは無いようなのですが、、、 排水口や余計な圧着補強は排除しシンプルなアッパーと締め付けが調整出来る2wayなシューレースホールなど地味ながら実用性がアップしたモデルだと感じました。 これは僕もレースに当て込めそうな感じです。

ALTRA / M's LONE PEAK 8 (TAN) 【金額】¥19,800-（税込） 【仕様】 ・重量： 303g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ・ミッドソール：Altra EGO?? ・アウトソール：MaxTrac? ・クッション：Moderate ・スタックハイト：25mm ・アッパー： リップストップ メッシュ 【カラー】TAUPE 【サイズ】メンズモデル ・US7（25.0cm） ・US7.5（25.5cm） ・US8（26.0cm） ・US8.5（26.5cm） ・US9（27.0cm） ・US9.5（27.5cm） ・US10（28.0cm） ・US10.5（28.5cm） ------------------------- ALTRAのフラッグシップモデル「LONE PEAK」がVer.8になりました。 ハイカーからランナーまで、幅広い層から支持されているLONE PEAK。 ７から８への変更は、アッパー素材がリップストップメッシュアッパーに変更されたことと、シューホール中間部分が好みによって変更できるようになったところ。 アウトソールには粘り強いグリップ力で評価の高いMaxTracを採用し続け、ミッドソールには反発性に優れたALTRA EGOを引き続き使用しています。 金額も７より値下がりしたので、お買い求め安くなったかな？と思います。 小山田の個人的なフィードバックは、まず自分自身がALTRAを履き続けているにも関わらずLONEPEAK自体をもう長く履いていませんでした。 理由はLONEPEAK4あたりから始まったLONEPEAK特有のゆとりが原因でした。 僕は足の幅があまり広くないのでどうしてもそのゆとりが緩く感じてしまい特に下りでの足が動き安定感を失い走りづらくなってしまったこと、そしてグリップ力がそこまでなかったことでした。 ただ履きやすさ、なんていうか足入れの印象はLONEPEAKは歴代良いので足型が合えばお客様にも勧めるといった感じです。 そして今回履いたLONEPEAK8。 恐ろしくアップデートされていて本当に驚きました。 LONEPEAKらしい履き心地は変わらずに、ゆとりもしっかりあります。 やはり僕はオンサイズだと緩々。その履き心地からハーフサイズ下げたらどうなんだろうということでいつも履くUS8から US7.5を履いてみました。 これが僕が思うサイズ感となりバッチリな足の収まりに。 そして走り始めてまもなく感じたのが気になるグリップ感。 これがとんでもなくグリップ力がアップしていてLONEPEAKのイメージを一掃してしまいました。 今回のテストコースは武田の杜でも使用する健康の森スタートで千代田湖の外輪となるコースです。 ここはあらゆるサーフェスがあるのでシューズテストには持って来いなコースと共に走っていて気持ちいい箇所が多いのが特徴です。 そのあらゆるサーフェスにもしっかりグリップするLONEPEAK8に参加者の皆さんも驚いてました。 アウトソールに関してLONEPEAK7からはどうやら目に見えるアップデートは無いようなのですが、、、 排水口や余計な圧着補強は排除しシンプルなアッパーと締め付けが調整出来る2wayなシューレースホールなど地味ながら実用性がアップしたモデルだと感じました。 これは僕もレースに当て込めそうな感じです。

ALTRA / M's LONE PEAK 8 (TAN) 【金額】¥19,800-（税込） 【仕様】 ・重量： 303g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ・ミッドソール：Altra EGO?? ・アウトソール：MaxTrac? ・クッション：Moderate ・スタックハイト：25mm ・アッパー： リップストップ メッシュ 【カラー】YELLOW 【サイズ】メンズモデル ・US7（25.0cm） ・US7.5（25.5cm） ・US8（26.0cm） ・US8.5（26.5cm） ・US9（27.0cm） ・US9.5（27.5cm） ・US10（28.0cm） ・US10.5（28.5cm） ------------------------- ALTRAのフラッグシップモデル「LONE PEAK」がVer.8になりました。 ハイカーからランナーまで、幅広い層から支持されているLONE PEAK。 ７から８への変更は、アッパー素材がリップストップメッシュアッパーに変更されたことと、シューホール中間部分が好みによって変更できるようになったところ。 アウトソールには粘り強いグリップ力で評価の高いMaxTracを採用し続け、ミッドソールには反発性に優れたALTRA EGOを引き続き使用しています。 金額も７より値下がりしたので、お買い求め安くなったかな？と思います。 小山田の個人的なフィードバックは、まず自分自身がALTRAを履き続けているにも関わらずLONEPEAK自体をもう長く履いていませんでした。 理由はLONEPEAK4あたりから始まったLONEPEAK特有のゆとりが原因でした。 僕は足の幅があまり広くないのでどうしてもそのゆとりが緩く感じてしまい特に下りでの足が動き安定感を失い走りづらくなってしまったこと、そしてグリップ力がそこまでなかったことでした。 ただ履きやすさ、なんていうか足入れの印象はLONEPEAKは歴代良いので足型が合えばお客様にも勧めるといった感じです。 そして今回履いたLONEPEAK8。 恐ろしくアップデートされていて本当に驚きました。 LONEPEAKらしい履き心地は変わらずに、ゆとりもしっかりあります。 やはり僕はオンサイズだと緩々。その履き心地からハーフサイズ下げたらどうなんだろうということでいつも履くUS8から US7.5を履いてみました。 これが僕が思うサイズ感となりバッチリな足の収まりに。 そして走り始めてまもなく感じたのが気になるグリップ感。 これがとんでもなくグリップ力がアップしていてLONEPEAKのイメージを一掃してしまいました。 今回のテストコースは武田の杜でも使用する健康の森スタートで千代田湖の外輪となるコースです。 ここはあらゆるサーフェスがあるのでシューズテストには持って来いなコースと共に走っていて気持ちいい箇所が多いのが特徴です。 そのあらゆるサーフェスにもしっかりグリップするLONEPEAK8に参加者の皆さんも驚いてました。 アウトソールに関してLONEPEAK7からはどうやら目に見えるアップデートは無いようなのですが、、、 排水口や余計な圧着補強は排除しシンプルなアッパーと締め付けが調整出来る2wayなシューレースホールなど地味ながら実用性がアップしたモデルだと感じました。 これは僕もレースに当て込めそうな感じです。

FREEWATERS / Cloud9 Ultra 道がまっすぐVer. 【金額】¥8,200-（税込） FREEWATERSは、地球の環境にも人にも優しいサンダルを作るブランドです。 Cloud9 Ultraは、いわゆる「リカバリーサンダル」です。 クッション性があり、柔らかいフットベットと、独自開発のEVAは反発性もあり、歩きやすく、快適な履き心地が魅力です。 今回「道がまっすぐ」のクラシカルロゴを、サンダルの鼻緒部分にプリントしたオリジナルバージョンとなります。 こちら、数量限定発売のアイテムとなります。 サンダルのサイズ感については、一番最後の画像ページをご覧ください。

オリンパスの名を定着させた前モデルのオリンパス4を受け継ぐような形で登場したオリンパス5。 オリンパス5は一言で言うと安定感。 まずは踵のホールド感。 包み込むような形状に変更したことでしっかりと踵をホールドし安定感をアップしました。 ソールユニットも地面に向かって広がりを付けることで接地が安定し確実な1歩を踏み出せます。 アウトソールはパターンの変更はありますが素材は変わらず信頼の高いビブラムメガグリップ。 現行のトレイルシューズでは間違いなく１番のグリップ力です。 やはりロングレースや縦走など長く動き続けるシーンにオススメ。 このクッショニングは後半に物を言います。 ALTRAを履く小山田はサイズの上げ下げが無くいつも通りのサイズで履けます。 重量：350 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ミッドソール: Compression Molded EVA アウトソール：Vibram? Megagrip スタックハイト: 33mm アッパー：Durable, engineered mesh FootShape?：ORIGINAL（ラストの広さはブランド内で標準です）

ALTRA / M's LONE PEAK 8 (TAN) 【金額】¥19,800-（税込） 【仕様】 ・重量： 303g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ・ミッドソール：Altra EGO?? ・アウトソール：MaxTrac? ・クッション：Moderate ・スタックハイト：25mm ・アッパー： リップストップ メッシュ 【カラー】LIME 【サイズ】メンズモデル ・US7（25.0cm） ・US7.5（25.5cm） ・US8（26.0cm） ・US8.5（26.5cm） ・US9（27.0cm） ・US9.5（27.5cm） ・US10（28.0cm） ・US10.5（28.5cm） ------------------------- ALTRAのフラッグシップモデル「LONE PEAK」がVer.8になりました。 ハイカーからランナーまで、幅広い層から支持されているLONE PEAK。 ７から８への変更は、アッパー素材がリップストップメッシュアッパーに変更されたことと、シューホール中間部分が好みによって変更できるようになったところ。 アウトソールには粘り強いグリップ力で評価の高いMaxTracを採用し続け、ミッドソールには反発性に優れたALTRA EGOを引き続き使用しています。 金額も７より値下がりしたので、お買い求め安くなったかな？と思います。 小山田の個人的なフィードバックは、まず自分自身がALTRAを履き続けているにも関わらずLONEPEAK自体をもう長く履いていませんでした。 理由はLONEPEAK4あたりから始まったLONEPEAK特有のゆとりが原因でした。 僕は足の幅があまり広くないのでどうしてもそのゆとりが緩く感じてしまい特に下りでの足が動き安定感を失い走りづらくなってしまったこと、そしてグリップ力がそこまでなかったことでした。 ただ履きやすさ、なんていうか足入れの印象はLONEPEAKは歴代良いので足型が合えばお客様にも勧めるといった感じです。 そして今回履いたLONEPEAK8。 恐ろしくアップデートされていて本当に驚きました。 LONEPEAKらしい履き心地は変わらずに、ゆとりもしっかりあります。 やはり僕はオンサイズだと緩々。その履き心地からハーフサイズ下げたらどうなんだろうということでいつも履くUS8から US7.5を履いてみました。 これが僕が思うサイズ感となりバッチリな足の収まりに。 そして走り始めてまもなく感じたのが気になるグリップ感。 これがとんでもなくグリップ力がアップしていてLONEPEAKのイメージを一掃してしまいました。 今回のテストコースは武田の杜でも使用する健康の森スタートで千代田湖の外輪となるコースです。 ここはあらゆるサーフェスがあるのでシューズテストには持って来いなコースと共に走っていて気持ちいい箇所が多いのが特徴です。 そのあらゆるサーフェスにもしっかりグリップするLONEPEAK8に参加者の皆さんも驚いてました。 アウトソールに関してLONEPEAK7からはどうやら目に見えるアップデートは無いようなのですが、、、 排水口や余計な圧着補強は排除しシンプルなアッパーと締め付けが調整出来る2wayなシューレースホールなど地味ながら実用性がアップしたモデルだと感じました。 これは僕もレースに当て込めそうな感じです。

同ブランドのトレイルシューズでは時間を掛けて信頼度を上げた オリンパス。 元々アメリカの荒野を走り抜くという目的の表れでもあるハイクッション とフラットに近いアウトソールパターンが日本では少し戸惑いを感じさせました。 なんとなくその頃のオリンパスを彷彿させる佇まいのVIA OLYMPUS。 ロードのウルトラをはじめ今ではそこまでグリップ力はいらないだろうと思わせるウルトラトレイルもあります。 そのようなレースには持ってこいの1足になるのではないかと思います。 スタックハイトと呼ばれるソールユニットの高さは実に33mmありALTRAの中では1番の厚みとなります。 単純にロードシューズな作りですのでアウトソールの高さは約1mmほどしかありませんのでほとんどがミッドソールとなりクッションの塊となります。 間違いなくロングレースでは足の裏の痛みや膝の負担があることから限りになくこのクッションがバックアップしてくそうな印象。 ONTAKE100にはかなり良さそうです。 個人的にはバックヤードで是非試してみたいですね。 ちなみにサイズ感はトレイルシューズのオリンパスと同じサイズで良いのかなと思います。 重量：255 g（Womens US8.5 / 25.5cm） 　　 カラー：Light Gray ミッドソール: Altra EGO??MAX アウトソール：ラバー クッション：Max スタックハイト:33mm アッパー：超軽量 & 優れた通気性

同ブランドのトレイルシューズでは時間を掛けて信頼度を上げた オリンパス。 元々アメリカの荒野を走り抜くという目的の表れでもあるハイクッション とフラットに近いアウトソールパターンが日本では少し戸惑いを感じさせました。 なんとなくその頃のオリンパスを彷彿させる佇まいのVIA OLYMPUS。 ロードのウルトラをはじめ今ではそこまでグリップ力はいらないだろうと思わせるウルトラトレイルもあります。 そのようなレースには持ってこいの1足になるのではないかと思います。 スタックハイトと呼ばれるソールユニットの高さは実に33mmありALTRAの中では1番の厚みとなります。 単純にロードシューズな作りですのでアウトソールの高さは約1mmほどしかありませんのでほとんどがミッドソールとなりクッションの塊となります。 間違いなくロングレースでは足の裏の痛みや膝の負担があることから限りになくこのクッションがバックアップしてくそうな印象。 ONTAKE100にはかなり良さそうです。 個人的にはバックヤードで是非試してみたいですね。 ちなみにサイズ感はトレイルシューズのオリンパスと同じサイズで良いのかなと思います。 重量：312 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 カラー：Gray/Yellow ミッドソール: Altra EGO??MAX アウトソール：ラバー クッション：Max スタックハイト:33mm アッパー：超軽量 & 優れた通気性

2022年春に現れたALTRAモンブラン。 個人的には近年リリースされたALTRAラインナップではNo1の仕上がりでした。 その名の通りUTMBを走り抜く為に考えられたこのシューズは長時間履く中での負担を少なくするよう軽さ、クッション性、Vibram? Litebaseを採用したアウトソールを揃えタフなレースの後押しをします。 またロードも走りやすいのも特徴のひとつ。 そして今回このモンブランにシューレースに代わるボアシステムを搭載しました。 ボアシステムの操作は時計回りに回して締め付け、ダイヤルを引けば解除というシンプルなものです。 ボアシステムのメリットとしましてはシューレース以上のフィット感と締め付けの細かい調整、ロングレースなどによるソックス交換の際の煩わしさを軽減、脱ぎ履きが本当に楽でスピーディーに行えます。 ボアシステムは片足に前後2カ所搭載。 この2つのダイヤルを操作し自分なりのそしてその時のベストなフィット感を探ります。 デメリットというか少し出ている事例は人によってくるぶしが履き口の際に当たる方がいました。これはどのシューズにも言えることですのであくまでも参考にして下さい。 小山田はサイズをいつも通りUS8を履いております。（実寸25cm) 重量：317 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ミッドソール：Altra EGO??MAX アウトソール：Vibram? Litebase スタックハイト：30mm アッパー：Ultra-lightweight, hyper-breathable カラー：MAROON BELLS FootShape?：STANDARD

Salomon / ULTRA GLIDE 2 【金額】¥19,800-（税込） 【カラー】Vanilla Ice / Sulphur Spring / Dragon Fire 【重量】278g 【クッショニング】Max 【シューズ幅】スタンダード 【スタックハイト】かかと部高さ32mm//前足部高さ26mm 【ドロップ】6mm 【シューレースのタイプ】Quicklace? 【特長】 ＜クッション性＞ Energy フォームを採用し、クッション性の高いミッドソールコンパウンドが、長距離でもソフトなランディングを実現します。 ＜スムーズな重心移動＞ ブランド独特のロッカー形状 Reverse Camber と 6mm のドロップにより、迅速かつスムーズな重心移動を確保。 ＜軽量＞ 軽くしなやかで耐久性に優れた Engineered Mesh アッパーが快適なホールド感を提供。 ------------------------------- ULTRA GLIDE 2 は、その革新的な汎用性と高いクッション性でどんな地形や路面にも適応する、カメレオンのようなトレイルランニングシューズ。軽量かつ長距離に対応した快適な履き心地が、景色を縫って走るランナーをどこまでも遠くへ運びます。 ------------------------------- SALOMONシューズの中でもクッションがソフトで前後バランスの取れた分かりやすいシューズかなと思います。 数字よりもドロップ差を感じないので自然な足の運びが出来そうです。 この2つの印象によりロングレースに最適な条件が揃ってます。 S-LABを継承したような見た目も◎。

ALTRA / TIMP 5 【金額】¥22,000-（税込） 【仕様】 ・重量： 277g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ・ミッドソール：Altra EGO??MAX ・アウトソール：Vibram? Megagrip ・クッション：HIGH ・スタックハイト：29mm ・アッパー： Quick-Dry Air Mesh 【カラー】ライム ------------------------ アウトソールがVibram? Megagripへ変更されたTIMP5。 Vibram? Megagripにより、グリップ力が増し、どんなサーフェスでも安心して走れるシューズになりました。 また、アウトソール前面にVibram? Megagripへが貼られているわけではなく、ところどころ抜けているので、シューズ自体が重たくならず、前作Timp 4より30g以上の軽量化（MENSの28.5cmで277g）に成功し、29mmのしっかりとした厚みを備えながらも、より軽快な動きに導いてくれます。 屈曲性もあり、アルトラらしい自然な走りができる、ナチュラルな足入れ、柔軟性、クッション性は変わりません。 トレイルランニングだけでなく、登山やハイキングでも活躍するモデルです。